iFixit анализ разборки iPhone Air показывает оценку ремонтопригодности, емкость аккумулятора и структурную прочность.

Apple продолжает использовать электрический клей для соединения батареи с шасси iPhone Air, что позволяет специалистам легко отсоединять аккумулятор путем приложения электрического тока. Хотя обычному пользователю не стоит самостоятельно разбирать устройство и менять батарею, компания делает процедуру проще тем, кто обладает нужными навыками или просто хочет провести эксперимент.

Особенно интересно то, что встроенный в iPhone Air аккумулятор мощностью 12,26 Вт-ч такой же, как используется в новом зарядном аккумуляторе MagSafe от Apple для этой модели телефона. iFixit удалось без проблем заменить эти батареи и обеспечить нормальную работу обоих устройств. В дополнение к этому, эксперты показали новый процессор A19 Pro, модуль Wi-Fi N1 и улучшенный модем C1X 5G. Они также продемонстрировали, что после снятия большинства компонентов iPhone можно согнуть руками – это вызывает удивление.

Однако проблема возникает не из-за титановой рамки устройства, а из-за пластиковых антенн по периметру рамки, которые склонны к поломкам. Но с учетом всех компонентов внутри смартфона – батареи, материнской платы, динамиков и прочих деталей – устройство оказывается удивительно устойчивым в повседневной эксплуатации. Большая часть начинки сосредоточена на площадке для камеры, где основная доля занимает батарея, расположенная в центре устройства. Это сочетание позволяет инженерам Apple создавать прочные телефоны, одновременно обеспечивая длительный срок службы аккумулятора iPhone Air.

Учитывая все факторы, эксперты из iFixit присвоили модели iPhone Air оценку ремонтопригодности 7/10.

Хотите получать последние новости о технологиях и развлечениях, а также полезные советы? Подпишитесь на бесплатную рассылку BGR.