Как научиться ездить на квадроцикле?

Поездка на квадроцикле – это отличный опыт, которым может наслаждаться вся семья. Это увлекательно и учит уважению на многих уровнях, включая окружающую среду, среду обитания и даже уважение к другим. Обучение катанию на квадроциклах может быть увлекательным и сделает вас более безопасным.

Это руководство поможет вам лучше освоить навыки катания на квадроциклах и поможет вам оставаться в безопасности, показывая вам некоторые основы правильного снаряжения, где пройти обучение, основы управления квадроциклом, которые обеспечит вас уверенностью в том, что вы получите отличный, безопасный опыт, пока учитесь ездить на квадроцикле.

Больше информации на сайте квадроциклов – запчасти, аксессуары и экипировка.

Одна из самых важных вещей, которую вам нужно сделать, это одеться по этому случаю, независимо от того, какой тип квадроцикла вы покупаете, где вы планируете кататься или какой тип катания вы собираетесь делать. По крайней мере, шлем – это самая первая (и лучшая) линия защиты от травм в случае аварии.

Выбор квадроцикла

Сначала вы должны решить, каким видом катания вы будете заниматься, и это скажет вам, какой тип квадроцикла получить .

Для чистого рекреационного катания хорошим выбором будет спортивный квадроцикл. Если вы думаете, что вам, возможно, придется время от времени выполнять какую-то работу, вы можете подумать о служебном квадроцикле.

Если вы покупаете для детей, чтобы ездить, то вам определенно нужно взглянуть на молодежные квадроциклы, или, возможно, бок о бок (SxS), если вы планируете брать детей или других пассажиров на одном и том же ATV.

Если вы новичок в езде на квадроциклах, начинайте медленно и легко, пока не привыкнете к нему. Органы управления, как правило, очень похожи от модели к модели, с большим дросселем на правом руле и ручным тормозом, который обычно активирует передние тормоза. У некоторых есть поворотный газ, как у мотоцикла.

Левый руль обычно имеет сцепление, если оно имеется. Задние тормоза нажимаются правой ногой и переключаются левой ногой.

После того, как вы полностью ознакомились с ATV; где есть средства управления, как управлять всем естественным образом (не думая о том, что и для чего), как безопасно поворачивать, используя вес своего тела, тогда вы можете начать постепенно открываться.

Как новый гонщик, вы должны полностью сосредоточиться на том, что вы делаете и куда идете. Не перегружайте свою линию обзора или тормоза. Тренируйтесь начинать, останавливаться и переворачиваться снова и снова, пока это не станет второй натурой. Там нет ничего, что увеличит ваши ездовые способности, как время сидения.

Если вы испытываете зуд от езды на квадроциклах, вы не сможете поцарапать его, пока не начнете участвовать в гонках, по крайней мере, на любительском уровне. Но прежде чем сделать это, позвольте мне спросить вас кое-что … Вы уверены? Этот вид гонок, хотя и очень интересный для зрителей, может быть очень болезненным и дорогим.

Прежде чем заняться гонками, вам следует поговорить с некоторыми людьми этой расы. Особенно те, которые гоняют (или мчались) квадроциклы. Это немного другой вид спорта, чем в большинстве других видов гонок, потому что квадроциклы открыты на колесах, тяжелые и имеют плохую привычку приземляться на гонщика после незапланированного спуска.

Если вы по-прежнему убеждены, что не будете спать по ночам, пока не бросите свой квадроцикл по трассе в законном соревновании, тогда иди за защитным снаряжением ATV, потому что, ну, ты собираешься разбиться.

Затем посмотрите на некоторые из готовых к гонке квадроциклов, таких как 2011 Yamaha Raptor 125 ATV, и отправляйтесь в путь.

Не все штаты требуют регистрации или лицензирования, но некоторые требуют. Другим может потребоваться только разрешение на использование земли или другой тип пропуска. Правила и положения, касающиеся безопасности ATV, могут включать в себя инструкции для необходимого защитного снаряжения (например, шлемов, перчаток и сапог для верховой езды), возрастных ограничений, лицензирования, уровня звука и обучения технике безопасности. Проконсультируйтесь с Бюро автомобильного транспорта вашего штата (Департамент транспортных средств / Департамент транспорта). Оттуда вам может понадобиться найти вездеход, вездеход, OHV или внедорожник, чтобы получить информацию о квадроциклах.

Также могут быть юридические требования для владения и эксплуатации ATV на общественных дорогах и дорогах общего пользования. Вам может потребоваться право собственности (свидетельство о праве собственности) и регистрация (ежегодные сборы, уплачиваемые за проезд по общественной земле). Как ATVer, вы должны знать правила и нормы области, в которой вы будете ездить. Если вы не уверены в каких-либо требованиях к определенной области, вы можете связаться с Бюро по управлению земельными ресурсами (BLM) для получения информации о юридически езда в определенных областях.