Представлен Mercedes-Benz E-Class W214: пришел новый король?

Седан Mercedes-Benz E-Class – без сомнения, одна из основ европейского автомобильного мира. И вчера вечером дебютировал новый Mercedes-Benz E-Class в кузове W214, открывающий новый раздел в истории компании. Каким он будет?
Во-первых, интересным извне. Седан Mercedes-Benz E-Class W214 сохранил классические пропорции кузова: большой капот, купол крыши, маленький багажник. Но изменился в каждой детали. Новые фары имеют выступы, напоминающие «четыре глаза». Задние фонари отображают логотип Mercedes-Benz. А решетка радиатора с темной глянцевой отделкой напоминает электромобили компании. Кроме того, уже сейчас подготовлены две версии автомобиля Mercedes-Benz E-Class W214, отличающиеся бамперами, колесными дисками, внешним декором.
Во-вторых, новый Mercedes-Benz E-Class W214 стал больше предшественника: общая 4,95-метровая длина и 2,96-метровая колесная обещают больше простора в салоне – почти на уровне флагманской модели Mercedes-Benz. Да и технологии на уровне: для нового Mercedes-Benz E-Class W214 предложат заднюю ось с возможностью поворота на угол до 4,5 градусов (уменьшает диаметр разворота на 90 см), пружинную или пневматическую подвеску, «цифровой ключ» с доступом от смартфона.
А еще для новинки будет предложено несколько вариантов двигателей. Пока доступны только 4-цилиндровые 2-литровые турбодвигатели: бензиновый вариант Е200 (204 л.с.) или дизель E220d на 197 «лошадей». Все двигатели получают минигибрид ISG, работающий с напряжением 48 вольт и добавляющий 17 кВт (23 л.с.) в первые секунды старта с места. Привод может быть задний или полный, коробка передач – традиционный 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC.
Кроме того, для Mercedes-Benz E-Class W214 уже сейчас подготовлено два plug-in-гибрида на основе бензинового двигателя и с добавлением электромотора мощностью 95 кВт или 129 лошадей. Также эти гибриды получат аккумулятор емкостью около 25 кВтч, чего должно хватить на дистанцию пробега около 100 км в исключительно электрическом режиме. Версия Е300е предложит общую мощность 313 л.с., а версия Е400е будет выдавать общую мощность 381 л.с.
Наконец-то, стоит отметить и салон новинки. Вернее даже «салоны»: ведь для новинки Mercedes-Benz E-Class уже подготовлено несколько вариантов интерьера.
В основу любого варианта положена передняя панель MBUX Superscreen: это соединение трех дисплеев (диагональ 12,3/14,4/12,3 дюйма) под общим стеклом. Среди интересных особенностей салона стоит отметить многоцветную контурную подсветку, автоматическое управление дефлекторами вентиляции и направлением движения воздуха, встроенную селфи-камеру и приложение TikTok.
Итак, история Mercedes-Benz E-Class W214 начинается. В настоящее время представлен автомобиль в кузове «седан»: продажи стартуют уже осенью текущего года. А дальше нас ждет кузов «универсал». Также нас ждут 6-цилиндровые моторы. Наконец нас ждут появление AMG- и кросс-версий новинки. Итак, можно не сомневаться – новый автомобиль Mercedes-Benz E-Class W214 приготовил еще много интересного для поклонников трехлучевой звезды.